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　　按照《框架协议》，到２０１５年，深圳将基本建成具有国际水准的“公交都市”，形成以轨道交通为骨架，常规公交为网络，慢行交通为延伸的一体化 城市公共交通服务网络，城市交通拥堵和乘车拥挤状况明显缓解。城市公共交通结构优化升级，公共交通平均出行时间基本控制在３０分钟以内，基本实现乘客“５ 分钟换乘、５００米上车”；碳排放总量降低３－５％。力争到２０２０年，公交出行分担率为７５％以上，全面实现乘客“５分钟换乘、５００米上车”；碳排放 总量降低１５－２０％。

　　交通运输部将积极推动深圳市重大公共交通基础设施、智能交通系统和公共服务信息系统建设，鼓励新能源公交车辆的更新使用和配套服务设施建设，并 创造条件提供资金支持；支持并安排深圳市在落实国家优先发展公共交通战略方面先行先试；联合深入开展相关示范工程建设，积累和创造相关工作经验，为探索建 立缓解城市交通拥堵的相关制度、标准和体制、机制奠定基础。

　　市委常委、秘书长王毅参加了活动。签约仪式由市政府秘书长李平主持。