深圳2015建成"公交都市"调控小汽车拥有
2010.11.12

  全力推进公交优先各项政策

  王荣表示,深圳将以国家“公交都市”示范城市合作《框架协议》的签署为契机和动力,结合当前“十二五”规划的编制实施,加快编制深圳市综合交通 和公共交通“十二五”发展规划,尽快制定出台建设国家“公交都市”示范城市《实施方案》,全力推进公交优先各项政策举措的落实。

  根据《框架协议》,交通运输部将积极推动深圳市重大公共交通基础设施、智能交通系统和公共服务信息系统建设,鼓励新能源公交车辆的更新使用和配 套服务设施建设,并创造条件提供资金支持;支持并安排深圳市在落实国家优先发展公共交通战略方面先行先试;将深圳市作为首批“建设国家公交都市示范城 市”,联合深入开展相关示范工程建设,积累和创造全国发展城市公共交通、缓解城市交通拥堵工作经验,为探索建立缓解城市交通拥堵的相关制度、标准和体制、 机制奠定基础。

  2015年基本实现“5分钟换乘,500米上车”

  按照部署,深圳将全力推进公交都市建设,一年初见成效、三年改善明显、五年上一台阶,用十年时间将深圳建设成为国际水准公交都市。

  到2015年,深圳将基本建成具有国际水准的“公交都市”,形成以轨道交通为骨架,常规公交为网络,慢行交通为延伸的一体化城市公共交通服务网 络。公共交通平均出行时间基本控制在30分钟以内,基本实现乘客“5分钟换乘、500米上车”;碳排放总量降低3-5%。力争到2020年,公交出行分担 率将由现在的45%提升到75%以上,全面实现乘客“5分钟换乘、500米上车”;碳排放总量降低15-20%。

 

来源: | 编辑:大运实习生
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