去年大运会期间，深圳帆板“梦之队”在大鹏半岛的海上场馆实现了金牌全包揽。时隔一年，这些海上运动场馆的“后事”如何？作为滨海城市的深圳，海上运动何时能走进市民生活？昨日，记者走访了七星湾和海上运动基地，体验了后大运海上运动的魅力。
七星湾：蓄势待发
昨日，记者走访了南澳七星湾游艇会。由于是工作日，交通十分顺畅，从市中心区出发，约一个小时车程。记者了解到，由于该场馆是由市场投资，大运会比赛结束后，七星湾游艇会交由建设方管理维护。
自去年8月大运结束以来，该场馆一直处于停业休整状态。直到今年4月，业主才把该场馆的维护和市场运营正式交由旗下七星湾游艇会及华创海洋会负责。
据七星湾游艇会总经理李剑介绍，目前该场馆的运营主要分为两部分：一部分是面向公众和市场的游艇会，提供游艇泊位服务，另一部分则是承办帆船、帆板等海上运动赛事，以及海上运动活动的开展与推广。
他透露，在今年下半年将举办大型的比赛和推广。记者昨日在七星湾采访时观察到，400多个泊位停泊了约十多条私人游艇以及不同级别的帆船。
游艇会配套的接待中心及餐饮中心，提供了五星级标准客房160多间，不过目前仍在装修中。船只的陆地停泊区的两栋大楼处于关闭状态，根据规划将建设成海洋文化宣传基地、海洋环保馆、海洋运动馆。
记者还了解到，同样位于南澳的大运会的另一个海上场馆海上运动基地，目前也处于关闭休整的状态。该场馆为政府所有，由万科物业代管理。
海上运动迫切去贵族化
“目前海上运动为市民的认知和接受度并不高，这些运动面临最迫切的问题是‘去贵族化’。”
李剑向记者介绍道，“深圳的近邻香港，一些如白沙湾等游艇会，入会费门槛约3~5万港币，帆船帆板这项运动早已不是富豪的专属，每到周末，海上都是白帆点点，泊位供不应求。”
李剑向记者算了一笔账，一艘7米的帆船的价格加上入会费、以及维护和停泊的费用，一年加起来与高尔夫、登山、自行车等项目相差不多，“这项运动是团队性质的，几个人一艘船。在深圳，大部分白领和中产都能负担得起。”他表示，深圳拥有多个海上运动的俱乐部设施，有很好的条件，应该把这项环保健康的运动推介给更多市民认识和参与。
飞虎帆船一小时2000元
昨日记者登上了一艘7米长的飞虎帆船，工作人员会在船上给记者上一堂生动的帆船理论课，记者还动手体验扬帆出海过程。
据介绍，这样的体验项目已经面向公众开放。这艘由国内生产的比赛用船造价约为20万，产权为游艇会所有，一小时的费用约2000元（可容纳4-5人）。
记者昨日了解到，今年9月开始至12月，大鹏半岛将在七星湾和海上运动基地举行海洋文化节活动，其中9月15日开展的首届“大鹏杯”帆船邀请赛，将免费对市民开放，届时还将组织摩托艇、帆板花样表演，房车大会、露营大会、自行车嘉年华，并组织帆船等海上运动体验活动。
