深圳市标准院工作人员正在安装大运场馆入口标牌。（资料图片）
曾温馨服务大运，如今被各场馆申请留用
大运网讯（记者 肖健）体育场馆平面图、入口指示牌、大运村内的路牌、大运班车站点指示、洗手间标识……大运会期间，在各体育场馆、交通枢纽、大运村及媒体中心，运动员、官员、媒体及普通观众们每天都会看到各式各样的标识标牌，去到任何一个区域都离不开它。记者１１月１日下午从深圳市标准技术研究院了解到，原本要拆除的３２５００多块大运场馆临时标识标牌，如今绝大部分均由各场馆申请留用，继续服务深圳市民。
大运会已圆满闭幕两个多月，记者采访时却了解到：深圳市８区６３个大运场馆内的３２５００多块临时标识标牌均为深圳市标准院１５０多名工作人员设计、制作和审查，并准确安装在指定地点。深圳曾以三天一层楼的“深圳速度”闻名世界，而在大运会开幕前不到４０天的时间里，深圳人又以平均每天设计、制作、安装近千块标牌的速度向大运会献上一份看似普通却必不可少的礼物，这也成为大运精神的一个集中写照。
采访中，深圳市标准院标准信息研究服务中心工程师刘彬彬表示，近年来，深圳市公共信息图形符号标准化和国际化工作成效显著，包括城市公共标志系统研究和实施，系列旅游公共标志导向系统的规划设计及应用，相关研究和应用工作均走在国内前列，有效推动了深圳市国际化城市创建进程。对于大运会临时标识标牌系统而言，作为城市公共信息导向系统的一项具体应用，它关系到人流、车流、物流、信息流等赛事各活动单元，可以说，是一个多维复杂的信息系统，设计不完善、安装不到位，都会对大运相关人群的行动造成不便，甚至影响到大运会举办的效果。
大运会如今已成为过去，数以万计的标识标牌命运如何？据透露，由于得到各场馆的高度认可，绝大部分标牌在大运结束后均已由各场馆申请留用。“这也体现了‘节俭办大运’的环保理念，”刘彬彬笑称，“更重要的是，这些同事们辛苦设计制作的标牌可以继续服务深圳市民而不是被拆除，我们感到很欣慰。”
