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        大运网讯（见习记者 郑兴源）９月２５日，是铁路部门将旅客火车票退票费标准从２０％下调至５％的首日，深圳火车站前来退票的纷纷对此举拍手叫好，更有旅客本可以在２５日前退票，却特地赶至９月２５日前来完成退票手续，以节省费用。

        ９月２５日下午２点，记者来到深圳火车站长途列车售票厅，在厅内的３个退票改签窗口上的滚动屏幕上，“退票请在开车前办理，收取５％退票费”这一新规循环显示着，而在其他费用收取栏目也显示着“２０％的退票费改为５％，四舍五入到元，最低按２元计收”。由于只有３个窗口，陆陆续续前来退票的旅客始终保持着２０人左右的排队队伍，退票过程简单。

        有旅客不知退票费下调的消息，当记者告知后表现得非常兴奋。“真的呀？太幸运了！我昨天没空，所以今天来，刚好碰上了”。也有旅客本可以在２５日之前完成退票，却特地赶９月２５日来以节省费用，李小姐买了１０月３日从深圳至西安的软卧，票价６４２元，如果２５日之前前来退票，则要支付１２８元的退票费，而９月２５日前来退票，只需付３２元，二者相差９６元。

        １９９７年实行至今的２０％的退票费票准终于降下来了，多数旅客对于此举拍手称快，“当然值得称赞，退一张票能省几十元呢”，称此举体现了铁道部门制订收费方案时更加便民利民。也有旅客表示，相对买票的人数，退票的数量可谓九牛一毛，买票难才是急需要解决的问题，希望铁道部门能够继续下大力气，增加运力，让旅客顺利购票乘车回家。

        有旅客表示此举降低了购票风险，担心会加大黄牛囤票的“勇气”，但有业内人士表示，限制个人购票张数和实名制购票下，黄牛党通过“合法”渠道倒票，已经不太可能，而要解决黄牛党和买票难问题的根本方法还是提高铁路运力。