港深莞惠交通“一体化”

21日会议上首次提出，要推进港深莞惠交通一体化建设。不仅要加快广深港客运专线深港段、深港西部快速轨道及前海枢纽和福田枢纽规划建设，与中部福田口岸、东部罗湖口岸共同形成西、中、东跨界轨道网络，同时推进莲塘／香园围公路口岸及东部通道建设，与深圳湾口岸、皇岗口岸共同形成跨界货运交通“东进东出、西进西出”的总体格局；完善口岸配套交通设施及跨界客运、货运集疏运快速通道体系，建立更紧密的深港交通联系。

加快推进穗莞深城际线、深惠城际线和深莞城际轨道的规划建设，加快推进深莞惠三市对接的８条高速公路、１４条城市主干道以及次干道、支路网的规划建设，加强跨界客运公交化运营合作，到今年底，公交占机动化出行分担率要达到５０％，初步形成以轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸的一体化公共交通体系。

地铁施工占道将恢复

今年深圳将重点推进东部过境高速、东部过境高速连接线等项目建设，加快边界道路建设，重点推进东宝河新安大桥、如意路－东莞龙凤大道连接道路、清林路西延段、丹梓东路东延段建设，打通市际断头路。同时加快城市组团间的联系通道建设，重点推进深华快速路、布龙路二期、五和大道、坂雪岗大道等项目建设，完成龙华和平路建设任务。