设计者在做Ｕ站的再设计模型。（资料图片）
大运网讯（记者 刘 琼）后大运时期的Ｕ站何去何从？是变成书吧、小型展览场所还是旅游亮点？深港双城双年展特别项目之一——大运与城市专题展项目组举办Ｕ站工作坊，从Ｕ站的设计出发，与深圳大学、华南理工大学等四大高校学生开放性地探讨Ｕ站的再设计。
Ｕ站“再设计” 激发街道活力
深圳大运会期间，遍布大街小巷的８００余个Ｕ站为游客们了解大运会和深圳打开了一扇窗。大运会结束后，这些Ｕ站何去何从也成了大众热议的焦点。是继续其单纯的服务功能，还是在此基础上进行优化升级，拓展其服务内容？
这一涉及城市形象的事件引起了建筑设计师、香港中文大学建筑学院助理教授冯国安的注意。作为一名建筑设计师，冯国安希望通过Ｕ站的再设计，体现其作为城市文化设施的功能。他的这一想法也获得了２０１１深港城市建筑双城双年展组委会的青睐，并将其列为双城双年展特别项目大运与城市专题展的组成部分。
作为这个展项的负责人，冯国安特地组织业内设计师和广州美术学院、华南理工大学、 深圳大学以及汕头大学长江艺术与设计学院的学生一起展开“Ｕ站工作坊”。在工作坊上，数十名学生或踊跃发言、大谈设计思路，或现场画设计草图，打造设计模型，为Ｕ站的再设计出谋划策。
冯国安在接受记者采访时表示，Ｕ站的再设计有多种可能性，在进行前期的探讨后，将针对其中的５８个进行再设计。“届时，设计组会根据Ｕ站的地理位置和街区特点，在与当地居民进行沟通之后，进行有针对性的改造设计和重新利用。终极目的是为了激发街道的活力。”
３个改造后Ｕ站 将率先亮相双年展
“Ｕ站能否变成一个小图书馆， 给我们一种另类的阅读经验？能否变成一个小旅馆，给旅人体验城市一宿的经验？能否变成一个小凉亭，给我们在街道上稍作休息？”工作坊上，参与者畅所欲言，对Ｕ站的再设计提出各种建议。
冯国安说，作为此次双年展的特别项目，项目组将会率先进行３个Ｕ站的再设计工作。在工作坊上已经探讨形成了初步的方案。一个是位于华强北的Ｕ站，预计设计成一个小美术馆，提升周边区域居民的文化生活；一个为莲花山公园门口的Ｕ站，准备将其改造成一个自行车的停放点，方便市民出行。还有一个位于中心书城，设计者试图将其打造成一个小型书吧，让其成为一个二手书的交换点。“Ｕ站的再设计意义颇多：既可以通过Ｕ站来激发街道的活力，为附近社区的市民提供服务，还可以作为城市亮点，成为游客来深圳旅游的大卖点。
据冯国安透露，这３个Ｕ站的设计方案正在讨论当中，预计下周会正式敲定并公布效果图。３个Ｕ站设计好之后，将在双年展期间正式开放。此外，其设计的草图、模型也将在现场展示。
