９月２２日，交通运输委组织开展服务咨询活动。 深圳商报记者 肖怀礼 刘洪韬 摄
深圳市举行“世界无车日”宣传活动
大运网讯（ 见习记者 徐兴东 通讯员 刘洪韬）“我自己都是经常坐地铁上班。”９月２２日是世界无车日，深圳市副市长张文同市交通运输委负责人到交通服务咨询点时接受市民咨询，并带头在绿色出行宣传横幅上签名。他说，公车停驶在大运期间作为临时政策实施，对改善整个城市交通起到很大作用。“后大运时期政府部门准备把一些临时措施制度化、常态化，通过政策来约束机动车增长，保证城市交通畅通。”
本届“无车日”活动主题是“绿色交通，城市未来”，同日开始的“交通服务咨询周”也以公共交通为首日主要内容。深圳市交委在深圳市１７个点设立咨询服务处，向市民展示公共交通相关规划、公交与轨道交通接驳线路、公共交通服务、新一代公交候车亭、轨道交通安全文明乘车等内容，征集市民交通出行意见。
记者在活动现场了解到，深圳市交通运输委将实施公交提速、枢纽支撑、智能公交、服务整合、慢行交通、民生公交等一系列工程，２０１１年新增公交专用道１５０公里以上，至２０１５年底深圳市公交专用道规模达到７８０公里以上。继续优化三层次公交网络，至２０１５年新增和调整常规公交线路３００条以上，深圳市公交站点５００米覆盖率达到９３％以上。加快轨道三期建设，２０１６年前形成约３４８公里轨道交通网络。规划自行车道，解决轨道交通出行“最后一公里”，至２０１３年和２０１５年，深圳市分别形成３００公里和５００公里以上的自行车道。此外，继续缓解华强北、梅林关等热点难点区域高峰期乘车拥挤问题，到２０１５年新增约５０条快线公交和高峰专线公交；在主要居住区、城市核心商业区或中央商务区间开行１０条以上直达商务快巴；建立民生公交运行评价指标体系，面向社会公众定期发布。
据了解，除了大力发展公共交通之外，深圳市政府正在研究制订治理交通拥堵的相关办法。张文透露，深圳市城市交通综合治理白皮书即将公示，广泛征求各方意见，其总的原则是减少个体机动车出行，提高公共交通出行比例，通过提高小汽车使用成本，来鼓励市民多乘坐公共交通。
相关新闻
客运量统计显示公交昨增２５万人
（记者 肖怀礼 通讯员 刘洪韬）“梅林关今天早高峰顺畅多了。”９月２２日，市民张先生致电本报表示。记者驱车在市区主要干道上看到，路面车辆有所减少，道路更为顺畅。
据深圳市交通运输委相关人士估计，９月２２日选择公交出行的人数预计增加３％左右。根据深圳市交通运输委７月２８日发布的统计数据显示，深圳市公共交通日均客运总量达８６６万人次。按此计算，约有超过２５万人选择放弃私家车，改乘公共交通出行。
为响应“世界无车日”的号召，深圳地铁集团９月２２日延长了所有地铁线路的营运时间，将最后发车时间由平时的２３：００推迟到２４：００。
记者从深圳市轨道办了解到，目前深圳市轨道三期正在报国家发改委审批，预计将在“十二五”期间完成１７０公里的轨道建设，使深圳市的轨道交通网络进一步完善。
