昨天，大运文化骑行队全体１２名队员顺利抵达深圳后，在大运会倒计时牌前留影。 本报记者 郑东升 摄

大运文化骑行队５月１６日从“鸟巢”出发。

老乡们在欣赏“战车”。

４６天、５５１１公里的行程，代表的绝不只是两个空泛的数据，而是中国当代大学生蓬勃的朝气和坚强的精神，它更直接地通过队员们被暴雨、烈日锤炼出的黝黑脸庞展现出来，通过队员们身上一块块的瘀青和伤痕展现出来。负责本次大运文化骑行队技术指导的总教练李志强，就向记者讲述了这些瘀青和伤痕背后的故事。

担忧

“有的人甚至不太会骑车”

对于前国家自行车队教练、深圳自行车队主教练李志强来说，担任大运文化骑行队总教练、负责一切关于骑行活动技术方面指导的工作无疑是新鲜而又严峻的。因为这位曾多次带领深圳自行车队取得佳绩的专业教练，这一次要面对的却是一群“娃娃兵”，他们当中有人在接受培训前甚至还不太会骑车。

成为大运文化骑行队的教练后，李志强最头痛的是给他的时间太少：“我们的队员都不是专业运动员，没有接受过专业训练，让他们完成这么长距离的骑行任务确实是一个考验。接受培训前，他们当中有的人甚至不太会骑车，对这项运动的专业知识也是一无所知。”让李志强欣慰的是这些大学生们的吃苦精神和学习速度，“培训时间不够，我们就在骑行当中改进技术、磨合队伍，他们的表现完全展现了当代大学生的朝气。”

惊险

“离汽车轮胎只差２０厘米”

如果说骑行技术上的不足还可以通过实践去学习和弥补，那么骑行活动中遇到的各种困难却是谁也无法预测的。跋山涉水的大运文化骑行活动并不是一次风和日丽的郊游，在长达４６天的行程中，骑行队员们经受过４０摄氏度高温的煎熬，也经历了长达１０个小时暴雨的洗礼。

当记者让李志强回忆他们骑行活动中最艰苦的一段路程时，李志强却脱口而出：“一段怎么够，我们路上遇到和克服的困难实在太多了。我就举两段路程的例子，一段是在三门峡，我们遇到了暴雨，气温骤降了１０几度，当时的天气特别寒冷，队员们连防雨设备都没有，等到完成骑行任务，很多人都冻得说不出话来。还有一段是在大别山，当时暴雨从早上一直下到凌晨，我们骑行的又是山路，等到了驻地，队员们一脱衣服就能抖出一捧沙子。”李志强心有余悸地回忆说，他们遇到过最惊险的一次意外，也是在大别山发生的：“由于在下暴雨，能见度很低，我们根本看不清前面的道路，一个队员在下坡的时候摔倒了，正好对面过来一辆汽车，当时汽车轮胎离他的脑袋顶多就有２０厘米。”

“自行车公路骑行，不可预测的因素太多，说实话我一路上最担心的就是安全问题。今天顺利回到深圳，我可以说终于松了一口气。”李志强如释重负地说道。

信念

“从未担心有人会退出”

一群没有接受过专业训练的业余队员去完成如此高强度的骑行活动，一路上还要面临各种困难的发生，可李志强却告诉记者，他始终没有动摇过完成骑行任务的信心，更从未担心过有人在考验面前会掉队、退出。

“和这批队员接触过一段时间后，我就对他们充满了信心。他们不仅在学业上优秀，意志品质同样坚强，骑行路上我们遇到过很多擦碰，每个队员身上都有擦伤、摔伤的地方，却没有一个人叫过苦。”李志强自豪地介绍道：“我们骑行队中有一句口号叫‘我的团队我的团’，骑行过程中只要有一个队员掉了队，马上就有三、四名队员主动靠后去帮助他，在前面带路，在后面推。正因为有这样一批队员，我才始终对他们能完成骑行任务充满了信心。”

深圳特区报记者 陈晨

本版照片除署名外均由 秦仁 摄

来源： 深圳特区报  编辑： 薛建华