深圳地铁
2007-07-07

地铁票价

    深圳地铁采用分段计价制:每相邻两站之间为1个区间,每4个区间为1个区段,运营初期起步价为2元,可乘坐3个区间,每进入下一区段加收1元,一号线罗湖站至世界之窗站全程5元。

地铁购票须知

(一)普通乘客可购买“深圳通”储值票、单程票;

(二)深圳市身高1.1米以上学龄前儿童及市属全日制中、小学校、中专、技工学校、职业学校学生可以办理“深圳通”学生票,享受优惠乘坐地铁;

(三)持有效身份证明文件,年龄70周岁以上(含70周岁)的男性及65周岁以上(含65周岁)的女性老年人(不限户籍、国籍)可享受免费乘坐地铁。有效身份证明文件包括:《身份证》、《经济特区暂住证》、《敬老优待证》(黄证)、《港澳居民回乡证》、《港澳同胞来往内地通行证》、《台湾居民来往大陆通行证》、《护照》以及《离休干部荣誉证》或《离休干部优待证》;

(四)持有民政部门颁发的《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》、中国残疾人联合会颁发的《中华人民共和国残疾人证》的盲人一级、盲人二级的人员,以及持有《中华人民共和国残疾人证》的深圳市户籍自然人可享受免票乘坐地铁。

车站实行一人一票制,特殊情况遵守以下条例:

1、每位成年乘客只可携带一名身高1.1米以下的学龄前儿童入站乘车,超过一名的,按超过人数购成人全票;身高超过1.1米的儿童需购买成人票入站乘车。

2、凡重量超过30公斤或长度超过1.6米、体积超过0.1立方米的物品,一律不得携带进站乘车;乘客携带重量20?30公斤或体积0.06?0.1立方米的行李需购买与车资等额的行李票。

3、请您按需购票,注意保管。

地铁车票使用政策

    车票有效期

    单程票在售出站当日乘车有效;普通储值票有效期为3650天

    车票回收、退票规定

    乘客购买单程票后,应在购票车站上车,限乘单程一次,当日有效,出站时车票由出闸机回收;在非付费区,经地铁工作人员验证,单程票属于已售赋值的,但无进、出站信息的单程票均可按票面值退票(含过期票);在非付费区,经地铁工作人员验证,单程票属于已售赋值的,但已有进、出站信息的(不含有当日进站信息但未超过20分钟的)单程票需按章回收,不予以退票;付费区内,单程票不予以退票,只做进站数据更新以及其它相关业务(除地铁原因退票)。

    超时/超程乘车规定

    乘客每次乘车从进闸机到出闸机时限为120分钟,超过时限,按最高单程票价补交超时车费,使用优惠票须按优惠后最高单程票价加扣超时车费;单程票不足以支付所到达车站的实际车资时,乘客须补交超程车费。

    如乘客既超时又超程,须补交超程车资及按最高单程票价补交超时车费,使用优惠票须按优惠后最高单程票价加扣超时车费;持免费票的乘客或因地铁方面的原因,在超时、超程情况下无需补交车费。

    车票遗失规定

    请妥善保管自己的车票,遗失造成的损失由乘客自负;乘客在付费区内遗失车票(包括普通储值票和单程票),乘客须到车站售票问讯处进行处理,须交车票制作工本费10元,然后按最高单程票价补票后给予出站。

    普通储值票退换票规定

    乘客在办理普通储值票退票时,按“深圳通卡使用指南”要求执行。因持卡人保管不善出现卡折叠、断裂、涂鸦、张贴异物、缺边、缺角、打孔;或因人为原因造成的票面脱落及有明显刻划痕迹等现象,押金不予退还;票面因使用过程中非人为损耗造成票面图案脱色或脱漆的储值票,押金可予以退还。

    无票或未持有效车票规定

对无票或未持有效车票的乘客,一经发现,查验人员有权根据《深圳市地铁运营管理暂行办法》(深圳市人民政府令第140号)相关规定按地铁单程总票价补收10倍的票款。

地铁一号线运营时刻表

一号线车站开关站及首末班车时间

站名
开站时间
关站时间
往罗湖方向
往世界之窗方向
首班车时间
末班车时间
首班车时间
末班车时间
罗湖
6:20
23:39
 
 
6:30
23:00
国贸
6:22
23:37
6:57
23:27
6:32
23:02
老街
6:23
23:36
6:56
23:26
6:33
23:03
大剧院
6:26
23:34
6:54
23:24
6:36
23:06
科学馆
6:28
23:31
6:51
23:21
6:38
23:08
华强路
6:30
23:29
6:49
23:19
6:40
23:10
岗厦
6:33
23:26
6:46
23:16
6:43
23:13
会展中心
6:13
23:26
6:44
23:14
6:45
23:15
购物公园
6:33
23:26
6:43
23:13
6:46
23:16
香蜜湖
6:30
23:29
6:40
23:10
6:49
23:19
车公庙
6:28
23:31
6:38
23:08
6:51
23:21
竹子林
6:26
23:33
6:36
23:06
6:53
23:23
侨城东
6:23
23:36
6:33
23:03
6:56
23:26
华侨城
6:21
23:38
6:31
23:01
6:58
23:28
世界之窗
6:20
23:39
6:30
23:00
 
 

地铁停电应急避险常识

地铁停电九项注意

1.即使停电,被困在地铁内的乘客也不用担心车门打不开,更不要出现打砸车门、车窗的举动,而应等待工作人员将指定的车门打开,并从指定的车门向外撤离。

2.乘客不必担心在隧道里行走看不清路,停电一旦发生,除了引路的工作人员,每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路,乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。

3.乘客不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难,因为列车迫停隧道内时,地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。

4.不要直接跳到隧道里,因为列车距离地面有一米多高且地面情况复杂,直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。

5.站台的容量足够乘客安全有序地撤离,千万不要盲目乱跑。

6.如无其他意外发生,停电时一般不要拉动报警装置。

7.在隧道内行走时要小心脚下,以免摔伤或者被障碍物碰伤。

8.乘客疏散过程中受伤时,请及时与抢险队员取得联系,等候救治。

9. 乘客要注意看导向标志牌,在地面上、楼梯及墙壁上都有会发荧光的导向标志指引。

地铁停电脱险要诀:  

1.当乘客在地铁里遭遇照明系统停电时,首先应保持冷静,切勿惊慌,因为在停电发生后地铁的应急照明系统会立即启动,在等待工作人员进行广播解释和疏散前,应原地等候,不要随便走动。

2.如果乘客在站台候车时遭遇停电,应听从地铁工作人员的指挥,按照站台内的疏散指示标志,安全有序地撤离至地面。

3.如果列车在隧道中运行时遭遇列车动力电源停电,此时乘客千万不可扒门、拉门,自作主张离开列车车厢进入隧道,应耐心等待救援人员到来。需要疏散乘客时,救援人员将打开无接触轨一侧的车门,并悬挂临时梯子,乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中并向指定的车站或方向疏散。

来源: 深圳新闻网  编辑: 叶青

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